Концерна Volkswagen от януари тази година поема ясен ангажимент за по-нататъшното повишаване на безопасността на всички участници в движението по пътищата в Европа. Надграждайки успешния си опит в Германия, концернът се стреми да разшири програмата си за използване на данни от сензори и изображения от автомобилите на клиентите в около 40 европейски страни, включително и България. Volkswagen леки автомобили е първата марка, която стартира тази инициатива за по-голяма пътна безопасност в цяла Европа.
Целта е непрекъснатото оптимизиране на системите за асистиране на водача и автоматизираните функции при шофиране, като се използват данни от реални пътни ситуации. Клиентите могат да се възползват от тези подобрения чрез актуализации на софтуера на своите автомобили. Текущите подобрения на функциите при шофиране повишават комфорта и допринасят положително за цялостната безопасност на движението. Естествено, това става със съгласието на клиентите в пълно съответствие с всички национални и европейски разпоредби за защита на данните. Въвеждането започва през януари 2026 г., първоначално с модели на марката „Volkswagen леки автомобили“, като впоследствие ще се присъединят и останалите марки от Volkswagen Group.
Така към днешна, концерна Volkswagen дава своя принос за повишаване на цялостната безопасност на движението по пътищата. С цел непрекъсната оптимизация на системите за асистиране на водача, инженерите на концерна Volkswagen вече планират да използват данни от реални ситуации при шофиране. Тези данни са значително по-практични от тестовете с прототипи или симулации. Целта е асистиращите функции да се проектират по начин който позволява на клиентите да ги възприемат като ефективни, и в идеалния случай да ги активират постоянно. Активните системи повишават безопасността не само за самите водачи, но и за всички участници в движението.
Предаването на данни може да бъде задействано от асистента за аварийно спиране, ръчно аварийно спиране и внезапни маневри за избягване. В тези случаи особено важни са определени сензорни, функционални и графични данни. Те включват изображения от камери на средата заобикаляща превозното средство и резултатите от сензорното засичане на околната среда, както и посоката на движение, скоростта и ъгъла на завиване. Важна роля играе и информацията за метеорологичната обстановка, видимостта и условията на осветление. Например: превозното средство е проектирано да анализира възможно най-точно движенията по пешеходните пътеки и тротоарите. Ако камерата засече пешеходци, движещи се към улицата, като например играещи деца, превозното средство може проактивно да увеличи спирачното налягане, за да позволи още по-бързото спиране.
Заинтересованите страни могат да поискат допълнителна информация или да се запознаят с практиките на Volkswagen Group за събиране на данни и декларациите на централните портали за защита на данните, както и на съответната интернет страница на всяка марка, към момента на пускане.
Информация: Porsche BG
Снимки: EzdaPress
