След като Серия 3 е често наричана икона, а новият Touring според европейците е брилянтен и сега се фокусира повече върху невидимите ценности, то думата религия си е на място. 
Запазвайки външният си облик в стремежа си за съвършенство обновяването на BMW Серия 3 е насочено в технологиите и по-конкретно върху пробега, който сега е увеличен с по-висока мощност и по-бързо зареждане. Рlug-in хибридния модел BMW 330e идва с удобството батерията да се зарежда в конвенционалния битов контакт, като се използва стандартен заряден кабел. С подобрени окачване и дигитализация добрата новина за собствениците на каравани е новината, че BMW 330e xDrive Touring може да тегли до 750 кг. прикачен товар. 
Спортното комби се задвижва от 2,0-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател с мощност 184 к.с. в комбинация с електрически мотор с мощност 109 к.с. Това съчетание допълнено с 8-степенната автоматична трансмисия Steptronic, осигурява системна мощност от 292 к.с. и 420 Нм въртящ момент. Ускорение от 0 до 100 км/ч е за 6,0 секунди, а максималната скорост е 225 км/ч.
Стандартно моделът се предлага със задно задвижване, като може да се поръча и задвижване на четирите колела, като BMW 330e xDrive Touring, който тествахме. Задвижващата система дава възможност за шофиране изцяло на електричество със скорост до 140 км/ч . Новата високоволтова батерия работи в пълно разбирателство с бензиновия двигател, и много добре си „подават топката“ в зависимост от избрания режим и стил на шофиране. В режим Hybrid EcoPro автомобила изключва двигателя при първа възможност, като по този начин увеличава ефективността без никакви усилия от страна на водача. В режим Sport мотора и скоростната кутия реагират светкавично, като дават и 10-секунден „бонус“, като „впрягат“ допълнителни 40 к.с., необходими за реактивно изпреварване например. 
През първите 100 км, разходът на гориво е нищожен – 1,0 до 1,2 литра на 100 км. Това се дължи именно на добрата координация между двата източника на енергия. Движението изцяло на ток е със среден разход от 22,9 до 24,4 кВтч/100 км извън града. В трафик хибридното комби постига 17 кВтч/100 км. Капацитетът на батерията вече е 19,5 kWh, за разлика от доскорошната с 17,8 kWh. С „поизхабена“ батерия, BMW 330e Touring разчита преди всичко на двигателя с вътрешно горене и тогава разходът на бензин е около 7,2 л/100 км. Така с пълен 40-литров резервоар, може да се изминат над 600 км. 
В нашето пътуване до Русе по магистралата избираме режим на шофиране Hybrid и с всеки изминат километър насладата от прецизното, добре балансирано кормилно управление говори за едно от най-добрите постижения на тази последна Серия 3 – балансът между спортната динамика и комфортната возия, без съмнение подпомогнати от М спортно или адаптивно M окачване, които са опция.
В салона BMW 330e xDrive Touring посреща с познатата тиха, релаксираща премиум атмосфера: Най-удобните предни седалки с изразителни странични опори и с нови материали. Нов спортен М кожен волан скосен в долната част с познатите пера за ръчна смяна на предавките. Големия дисплей в средата на таблото, лесната, когато е позната за използване информационно-развлекателна система. Надградената дигитализация е намалила броя на бутоните и превключвателите в кокпита, автоматичната климатична инсталация е с 3-зоново регулиране.
Хибридното комби предлага обем на багажника от 410 литра, а със сгънати задни седалки и до 1420 литра. Има допълнително място за съхранение под пода на багажника за кабелите за зареждане. И перфектната функция на стъклото на вратата на багажника което може да се отваря самостоятелно. Теглича е опция и струва 1850 лв . Истински подарък за клиентите е и новото вградено зарядно устройство за трифазно променливотоково зареждане с увеличена мощност до 11 кВт . Батерия се зарежда напълно за 2 часа и 15 минути.
BMW 330e Touring всъщност е най-ефективен при дълго пътуване. Спортен, луксозен и практичен с xDrive задвижване, моделът е може през седмицата да е най-устойчивото превозно средство без капка бензин в града и всестранно пригоден за всякакви пътни настилки и сезони по пътищата на света. 
При конфигуриране на модела в сайтовете на официалните дилъри на марката, цената при вариант 330e Touring със задно предаване стартира от 115 300 лева. За модела с xDrive се доплаща 4900 лева.
Технически характеристики:
- BMW 330e xDrive Touring
- 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател с двоен турбокомпресор
- 8-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител
- 292 к.с. системна максимална мощност
- 420 Нм системен максимален въртящ момент
- 6,0 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч
- 225 км/ч максимална скорост
- 1,0-1,2 л/100 км комбиниран разход
- 23-26 г/км емисии на СО2
- 121 226 лева цена на модела
Текст: Екатерина Дончева
Снимки: Георги Павлов
