Призът за двете под-категории – „Електромобил на годината“ и „Премиум автомобил на годината“ спечелиха съответно Škoda Elroq и Volvo EX90.
Škoda Kodiaq Škoda Elroq Volvo EX90
За поредна година българските автомобилни журналисти, членовете на „Прес Авто Клуб България” избраха победителите в престижния конкурс „Кола на годината“ у нас. Близо 50 нови модели автомобили, появили се на българския пазар през изминалата година, бяха номинирани в 28-ото издание на конкурса „Кола на годината“ в България. След големия общ тест на всички номинирани, който се проведе на 24 март в хотелски комплекс „Белчин спринг“, журито на Прес Авто Клуб България определи финалните петици в три категории, които тази година са следните: Кола на годината, електромобил и група за премиум автомобил. След гласуване по прецизна точкова система за оценяване, на официалната церемония по връчването на наградите на 27 март в зала Event Space 2020 в София бяха оповестени и победителите. 
За поредна година конкурсът се провежда с подкрепата на УниКредит Лизинг, лидер във финансирането при закупуване на нови автомобили. Конкурсът се реализира и със съдействието на още един дългогодишен партньор – веригата бензиностанции OMV. Друг традиционен партньор на конкурса е фирма „Лазурит 94“ – официален вносител на една от най-големите компании производители на бои и лакове в света Glasurit и лидер в своя сегмент на българския пазар. Общият тест на конкурса „Кола на годината“ 2025 в България се реализира с домакинството на хотелски комплекс „Белчин спринг“.
Подробните резултати от гласуването: Кола на годината – Škoda Kodiaq със 105,5 точки, като на второ, трето, четвърто и пето място в категорията, съответно са Dacia Duster (88,5 т.), Citroen C3 (70,5 т.), Renault 5 (67,5 т.) и BMW Серия 1 (58 т.). Eлектромобил на годината – Škoda Elroq със 103,5 точки, следвана съответно от Renault 5 (93,0 т.), Peugeot e-5008 (76,5 т.), KIA EV3 (60,5 т.) и Hyundai Inster (51,5 т.). Премиум автомобил на годината – Volvo EX90 със 116 точки, следван от BMW X3 (86,5 т.), Porsche Macan (73,5 т.), Audi A6 e-tron (64,5 т.)и Mercedes G-класа Electric (49,5 т.).
