Jeep Avenger се появи за първи път през 2022 г. като най-компактният SUV на компанията, дори по-малък от Renegade. Новият модел се произвежда в полския град Тихи и ползва модулната платформа на глобалният автомобилен концерна Stellantis, която се споделя с много други модели като Peugeot 2008, Fiat 600, Alfa Romeo Junior, Opel Mokka и DS3 Crossback.
Броени месеци след премиерата си, Jeep Avenger беше избран за „Кола на годината на Европа” за 2023 година и това е първият път, когато американската марка Jeep печели престижния конкурс. Първоначално Jeep Avenger дебютира като електромобил, но много бързо инженерите представиха и две нови версии – с бензинов двигател и мек хибрид. Така с три вида задвижвания, най-малкият модел в гамата на легендарния Jeeр предизвиква вниманието на клиентите, които търсят модерен дизайн, просторен интериор, компактни размери, повишена проходимост и най-вече Jeep на достъпна цена.
Най-достъпният от всички варианти е моделът с бензинов двигател с цена от 48 225 лева, след него е хибридът със стартовите 53 815 лева и най-скъп е екологичният електромобил с начална цена от 71 975 лева. Внимателно обмислен и с набор от нови технологии, новият Jeep Avenger е разработен за нуждите на европейските потребители, които за разлика от американските клиенти търсят функционалността на Jeep в компактни размери. Новият Jeep Avenger е по-малък от почти всеки средностатистическия джип, с дължина малко над 4 метра, но е достатъчно просторен отвътре и разполага с багажник с обем от 380 литра.
Avenger носи емблематичната предна решетка на Jeep със 7 отвора в комбинация с къси предни и задни надвеси, и е специално оборудван със защитни панели. Това са панели от тониран полимерен материал, който запазва цвета си след одраскване, което позволява драскотините да не се забелязват. С подобна защитна облицовка са и предните фарове, разположени високо в случай на удари при маневри с ниска скорост. Предпазните панели са изработени от полимер и са с високоустойчиво покритие, което позволява повредата да не се вижда, ако например се надраскат.
Отвътре новия Jeep Avenger се огрява от голям панорамен покрив с директен достъп до природата. На волана спортно намигане има в двете перца за смяна на предавките. Таблото е оформено като единен хоризонтален панел, а по средата е позициониран 10,25-инчовият сензорен екран на мултимедийната система, под която пък е безжичното зарядно устройство. Пред очите на водача е изцяло дигиталният 10,25-инчов инструментален екран.
Мултимедийната система Uconnect 10 дава възможност за свързване с на външно устройство в екрана на автомобила чрез безжична връзка Android Auto и Car Play, вградена навигация TomTom с подобрено гласово разпознаване и онлайн актуализации. С мобилното приложение Jeep, собствениците на новия Avenger могат дистанционно да заключват и отключват вратите, да настройват климатика, да проверяват нивото на батерията при електрическата версия и да я презареждат. Долната част на таблото в салона предлага удобен и дълъг рафт за съхранение дребни предмети. Още пространство за вещи има и под бутоните на автоматичната трансмисия, което е се затваря със сгъваем магнитен капак.
Удобните предни седалки на компактния SUV са с електрическо регулиране и функция за масаж. В най-високото ниво на оборудване Summit седалките са с тапицерия от текстил и кожа. Обемът на багажното отделение варира от 380 до 1277 литра при бензиновата и хибридната версия, така че да се побере приключенско оборудване. Практичният багажник има нисък праг на товарене, ширината на задния капак е увеличена до над 1 метър, а в най-високото ниво на оборудване Summit се предлага и електрически механизъм за отваряне и затваряне.
Тестваният от екипа ни вариант на Jeep Avenger бе версията e-Hybrid, която съчетава задвижване от 1,2-литров 3-цилиндров бензинов турбодвигател с максимална мощност 100 к.с. и 205 Нм въртящ момент, 48-волтовата литиево-йонна батерия и 6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. 6-степенната автоматична скоростна кутия е много прецизна и превключва бързо, като улеснява шофирането в натоварения градски трафик.
Електрическата „асистенция“ подобрява въртящия момент при ниски обороти и осигурява тих и пъргав старт на автомобила. Jeep Avenger e-Hybrid може да се паркира в изцяло електрически режим. Освен това този SUV автоматично презарежда батерията по време на спиране и намаляване на скоростта, като така осигурява спокойствието да не мислим за зареждане в мрежата.
„Умният“ електрически мотор позволява на колата да се движи с изключен бензинов двигател в определени ситуации, като градски трафик със скорост под 30 км/ч, например. Така се постига още икономия на гориво и се увеличава пробегът. Аналогично в чисто електрически режим при стартиране, двигателят с вътрешно горене се включва само когато е необходимо за допълнителна мощност.
Новият Jeep Avenger e-Hybrid е сравнително лек и тежи едва 1,3 тона, като ускорява от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунди и при нормално шофиране, без резки амплитуди, средният разход на гориво е с впечатляващите 4,9 л/100 км.
Моделът е с предно предаване, но има пътен просвет от 200 мм и големи ъгли на проходимост – отпред 20 градуса, отзад 32 градуса и ъгъл на рампата 20 градуса. Стандартно се предлага системата за контрол за спускане по стръмни наклони и системата за избор на терен, която включва шест режима на шофиране според настилката и пътните условия: Normal за всекидневието, Eco за икономично шофиране, Sport за динамика доза адреналин, за заснежени пътища – Snow, за кални трасета и за пясък – Mud & Sand.
Новият Jeep Avenger подпомага водача на път с адаптивен круйз контрол, като автоматично регулира скоростта спрямо предното превозно средство. Има и функция за предотвратяване на челен сблъсък, с автоматично спиране, като преди това добронамерено предупреждава водача със звуков сигнал.
С всичките си варианти на задвижване, новият Jeep Avenger е дързък конкурент на пазара, като съотношение между цена и качество. Като компактен хибриден SUV е стилен, пестелив, с много комфортен начин на возене и лекота на управление. Всяко отделно задвижване може да се комбинира с едно трите нива на оборудване Longitude, Altitude и Summit. Новият Jeep Avenger e-Hybrid предлага и множество практични аксесоари за приключенци и авантюристи за активности на открито с приятели или семейството.
При всички положения новият Jeep Avenger във вариант e-Hybrid е перфектен избор както за модерния млад шофьор, така и за улегналия и с изисквания пътешественик.
Технически характеристики:
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 6-DCT 2WD
1,2-литров 3-цилиндров турбобензинов двигател
6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител
100 к.с. максимална мощност при 5500 об/мин
205 Нм максимален въртящ момент при 1750 об/мин
10,9 секунди ускорение от 0 до 100 км/ч
184 км/ч максимална скорост
4,9 л/100 км среден разход на бензин
111 г/км емисии на СО2
53 115 лева цена на модела (Longitude)
Текст: Екатерина Дончева
Снимки: Ивелин Солаков
