646 к. с., богато оборудван, луксозен, сигурен и достъпен. Това са бързите и кратки характеристики за напълно новият Zeekr 7X. Електромобил, който много ловко с аргументи се изправя срещу своите преки китайски конкуренти, но и смело размахва пръст на утвърдени европейски премиум модели.
Китайската автомобилна инвазия в Европа вече е факт, а българският пазар постепенно се изпълва с нови и доскоро напълно непознати марки. Това неизбежно поставя въпроса, кои от тях действително имат потенциала да се наложат трайно и кои просто разчитат на атрактивна цена, богато оборудване и кои от тях гарантират следпродажбено обслужване?
Zeekr дава категоричен отговор с първите си силни продажби в България, а модела 7X AWD не дава шанс за следващи въпроси.
Като част от Geely Auto Group, 7X е разработен с ясно изразен европейски почерк: дизайнерски операции на Zeekr се ръководят от признатия автомобилен дизайнер Stefan Sielaff в свръхмодерния дизайнерски център в Гьотеборг, Швеция. В България марката до момента се представя с фастбек моделите 001 и 7GT, както и двата SUV модела X и 7X, чрез официалният си вносител SEEAG (South East Europe Automotive Group) и два до момента оторизирани дилъри за продажба и сервиз в страната: Еспас Ауто за София и Алфамоторс за Варна.
Тестваният от екипът ни Zeekr 7X Privilege AWD разполага с два електромотора и задвижване на четирите колела. Системната мощност достига впечатляващите 475 kW, или 646 к.с., а въртящият момент е 710 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,8 секунди. 7X е с пробег до 615 км по WLTP и ползва 800-волтова архитектура за много бързо зареждане от 10 до 80% и отлична рекуперация.
Извън цифрите обаче, този в този китайски SUV показва друга, много по-интересна страна, която е по-скоро човешка емоция внедрена в модела, благодарение на технологиите. Автомобилът разпознава водача, възстановява предпочитаните настройки на седалката и волана, познава обичайните маршрути и може да се адаптира към персоналните желания. Zeekr 7X е създаден с идеята да поеме колкото е възможно повече от малките задачи и решения по време на пътуването. Например задвижването на четирите колела не работи постоянно с двата мотора на пълна мощност. Автомобилът управлява двата електромотора автоматично според режима, сцеплението и натоварването.
При спокойно шофиране в Comfort/Standard колата може основно да използва задния мотор за по-нисък разход, а предният да се включва при силно ускорение, загуба на сцепление или когато системите преценят, че е необходимо. При Sport, Snow и Off-road двата моста се използват много по-активно.
В нашето 4-дневно пътуване Zeekr 7X AWD демонстрира истинска спортна тяга, но поднесена плавно и контролируемо. Благодарение на активното въздушно окачване с непрекъснат контрол на амортисьорите неравностите по пътя не се усещат. За различни терени стандартният клиренс от 172 мм, може да се повдига или „смъква“ в диапазона от -25 до +45 мм. При движение по магистрала 4,8 метровия луксозен SUV „прегръща“ водача и пътниците с много мека возия. В завои на висока скорост остава остава стабилен и много уверен.
Дизайнът на Zeekr 7X е типичен за съвременните автомобили. Изчистен. По-скоро търсим детайл, по който той се отличава от останалите.
Разпознава се най-вече по изчистения минималистичен силует, скритите дръжки и характерната светлинна графика. Отличителен е предният интерактивен светлинен панел Zeekr Stargate, който оформя собствено „лице“ на автомобила и го прави лесно разпознаваем на пътя, както и централно разположената емблема на предния капак. Широката светлинна линия отзад, безрамковите врати и 21-инчови колела допълват присъствието на 7X AWD.
Много повече може да се сподели за интериорът, който се разкрива, чрез натискане на бутон и автоматично отварящата се врата ви кани да се отпуснете в света на Zeekr. Така се отварят и затварят сами и четирите врати, съответно отвън и отвътре. При излизане от автомобила, вратите „следят“ за приближаващи отзад превозни средства и няма да позволят излизане за водача и пътниците, ако приближава друго превозно средство.
Освен за луксозно изпълнение, тук става въпрос и за изживяване. Материалите, сглобката, пространството и цялостната атмосфера са на много високо ниво, а при Privilege AWD интериорът използва комбинация от Nappa и PU тапицерия. Инфотейнмънт системата управлявана чрез таблет в центъра на кокпита, поддържа отлична свързаност с Android Auto и Apple Carplay и почти всички функции се управляват от тук, дори и настройките за външните огледала. За радост на по – младата аудитория, за която тъчскрийна е всичко и по всяко време, чрез големия дисплей не остава нещо неизследвано, а то в Zeekr 7X е много.
Високотехнологичният автомобил може да цвили като кон и да имитира най-различни звуци, а в тъмната част на денонощието предлага освен звук и атрактивно светлинно шоу. Например под звуците на сватбения марш 7Х включва фаровете си под режисура, а вътрешното амбиентно осветление допълва този спектакъл. Важно уточнение, че забавните моменти в повечето случай работят при спрял автомобил в режим P и заряд на батерията поне 20%. Наличните звукови ефекти и възможностите за персонализация зависят от софтуерната версия и пазара. Почти като „личен асистент“ с мисъл за удобството, спокойствие и сигурност Zeekr 7X AWD естествено разполага с 3-зонов автоматичен климатик, 2 безжични зарядни устройства за смартфони, пълен пакет асистиращи системи включително автоматично паркиране, матрични LED-фарове и още каквото си пожелаете.
Зад елегантния силует на модела се крие щедро багажно пространство с обем 539 литра, допълнено от още 66 литра под предния капак и нещо важно за нашите читатели – тeглитeлнaтa cпocoбнocт oт 2 тона е прекрасна характеристика за електромобил. Тук допълнението, е че 7X има пет звезди от Euro NCAP, гаранция от 5 години или 100 000 км. и удължена гаранция до 10 години или 200 000 км общо, при спазване на сервизните условия.
За България, цените на Zeekr 7X стартира от 53 990 € с ДДС за версията Core RWD. Тя разполага с 421 к.с., 75 kWh батерия и пробег до 480 км. Следва Long Range RWD със същите 421 к.с., но със 100 kWh батерия и пробег до 615 км. На върха на гамата е тестваният Privilege AWD с 646 к.с., два електромотора, 100 kWh батерия, който превръща 7X в изкушаващо гореща оферта на фона на конкурентите от този клас.
Текст: Екатерина Дончева
Снимки: ЕzdaPress
