Новият Cooper S на MINI – толкова е слънчев, че дори и в лютите януарски дни разтопява всичко снежно около себе си. Британският хечбек с неповторимо излъчване и без конкуренция на пазара сега идва с променен дизайн и модерни изненади в салона.
Отвън спортната визия на новото MINI Cooper S се подчертава от новата осмоъгълна радиаторна решетка, като специален акцент има и в новите триъгълни матрични LED задни светлини. Въпреки промените, консерватизма на класическото Mini присъства със своите запазени и непреходни елементи, които си остават „класика в жанра“, като кръглите фарове и ниската позиция на модела.
Отвътре забавната атмосфера на новото MINI Cooper S посреща с много оригинални и качествени материали. Ново е изпълнението на волана, като дизайн, при който третата централна спица е от плат, а изцяло новото арматурно табло е с двуцветна текстилна повърхност. На страничните две спици се намират бутоните за дистанционно управление на аудиосистемата, гласовият контрол и адаптивният автопилот. По традиция в средата на таблото е позициониран кръглият и много тънък OLED сензорен дисплей с диаметър от 24 см с висока разделителна способност и стъклени ръбове.
Управлението му е досущ като на смартфон, чрез докосване. В горната част на дисплея се изобразява съответната информация, свързана с автомобила, като скорост и разход на гориво. В главното меню функциите са подредени хоризонтално и могат да се избират чрез докосване и плъзгане. В долната част на дисплея водачът по всяко време има директен достъп до иконите на менюто за навигацията, радиото, телефона и климатроника.
Под кръглия сензорен дисплей е класическият Mini панел с изнесени „клавиши“, който осигурява директен достъп до всички важни функции при шофиране, като бутона за паркинг, селектора на трансмисията с позиции D/L, R или N, бутона за стартиране и спиране на двигателя, превключвателя за режимите на движение Experiences и за силата на звука. Селекторът на трансмисията сега освобождава място за новата поставка за безжично зареждане на смартфони.
В супермодерния интериор спокойно има място за четирима пътника, стига да не са много високи и по-едри. Панорамният стъклен покрив осигурява допълнително светлина и доза настроение. Така важният и обсъждан при MINI багажник в този модел е 210 литра, а при сгъване на задната седалка в съотношение 60:40 се разширява до цели 725 литра.
Новото MINI Cooper S се задвижва от 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, който развива максимална мощност от 204 к.с. и максимален въртящ момент от 300 Нм. Моторът ускорява колата от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунди. Новото MINI Cooper S е оборудвано само със 7-степенна автоматична скоростна кутия с два съединителя. За съжаление MINI вече няма да има механична скоростна кутия, но това решение е вследствие на все по-малките поръчки от страна на клиентите за версиите с ръчно превключване на скоростите.
Пък и на MINI автоматичната трансмисия му отива на характера. Бензиновият мотор е много отзивчив и от 2000 об/мин издава приятен гърлен звук. Двигателят реагира мигновено на педала на газта, особено в режим L. Динамичният секси модел има много приятен разход от 5,3 л/100 км, а когато е в по-спортно настроение, мощността увеличава разхода до 6,8 л/100 км. Обемът на резервоара е 44 литра.
Пъргавият MINI Cooper S, за които мнозина биха казали, че вози „твърдо“ сега изненадва с усъвършенстването на окачването и неподвижната твърдост на кормилната система. Оборудван със спортно окачване и твърди амортисьори, настроени за директен контрол, новият модел е само с предно предаване, което е традиционно за MINI.
Спортната натура на модела си може да бъде оценена и в града, и на дълъг път, като за безопасното и комфортно пътуване се грижат множество асистиращи системи, като автоматичното поддържане на скоростта, на дистанцията и поддържане на лентата. Серийната функция „Безопасен изход” следи зоната около паркирания автомобил и предупреждава приближаващите се участници в движението преди отваряне на вратата. Функцията не само забавя отключването на вратите, но и предупреждава за евентуален сблъсък чрез светлинни сигнали извън автомобила.
Навигацията опционално помага с 3D визуализация и разширен изглед, изобразяваща текущата ситуация на пътя, информация за възможностите за паркиране, включително опции за дигитално разплащане и много други. За стартиране на интелигентният персонален асистент на OLED дисплея в новото MINI Cooper е достатъчно някой от пътниците за произнесе Hey MINI (Хей Мини).
След това се появява 3D визуализация под формата на аватар на автомобил или дигиталния спътник на MINI – булдогът Spike. В диалог с асистента, водачът може да използва гласа си, за да управлява множество опции като навигация, телефония, развлечения и други функции на автомобила. Комуникацията с този виртуален партньор при пътувания е проста и реалистична, благодарение на доброто гласово разпознаване.
С новата функция MINI за цифров ключ, смартфонът се превръща в автомобилен ключ чрез приложението MINI App. Още щом водачът се приближи на по-малко от 3 метра, се активира анимацията при посрещане на предните и задните светлини. Ако разстоянието е по-малко от метър и половина, се отключват и вратите.
У нас новото MINI Cooper S се предлага в четири нови нива на оборудване – Essential, Classic, Favored и John Cooper Works. За четирите нива на оборудване се предлагат и нови варианти за 16-, 17- и 18-инчови алуминиеви джанти с аеродинамичен дизайн. Новото MINI Cooper S вече се предлага в България с първоначална цена от 62 700 лева.
Технически характеристики
MINI Cooper S
- 2,0-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател
- 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител
- 204 к.с. максимална мощност
- 300 Нм максимален въртящ момент
- 6,6 секунди ускорение 0-100 км/ч
- 242 км/ч максимална скорост
- 6,1 л/100 км комбиниран разход на бензин
- 138 г/км емисии на СО2
- 62 700 лева базова цена на модела
Текст: Екатерина Дончева
Снимки: Ивелин Солаков, BMW Group България
