Четвъртата генерация на суперуспешния Superb отново идва с избор между версиите лифтбек и комби. Усъвършенстван и още по-функционален, флагманът на чехите сега е с по-изчистен дизайн, увеличено пространство в салона, по-изискан интериор, по-висок комфорт и редица модерни технологии.
Новата Skoda Superb се предлага с три вида двигатели, от които три бензинови с мощност от 150 до 265 к.с. и два дизелови със 150 к.с. и 193 к.с. Моделът може да бъде поръчан и с нов plug-in хибриден агрегат за комби версията, който има изцяло електрически пробег от над 100 км.
Базирана на модулната платформа MQB Evo, новата Skoda Superb Combi е пораснала спрямо своя предшественик на дължина, височина и ширина, като междуосието от 2,84 метра е непроменено. Промяна има във фаровете, които са станали по-компактни, а предното стъкло е с по-голям наклон, което е намалило коефициента на челно съпротивление при комбито до Cd 0,25. Стандартно джантите са 16-инчови алуминиеви, а като опция могат да поръчат до 19-инчови. Шест цвята металик и два, които не са металик, се предлагат като цветови предложения.
Отвътре новата Skoda Superb посреща с просторен салон и нова концепция за подреждане на уредите и централна конзола. Пред очите на водача е новия 10-инчов инструментален панел с виртуални прибори. За първи път, като опция, се предлага пълноценен проекционен екран на предното стъкло. Мултимедийната система е оборудвана стандартно с 10-инчов сензорен екран, а като опция се предлага и 13-инчов.
Селекторът на автоматичната скоростна кутия с двоен съединител DSG е преместен от дясно на кормилната колона, а механичните скорости остават в миналото за модела и няма повече да се предлагат. С лоста от лявата на волана се активират мигачите и чистачките. Малко странно, но с първите километри управление, се свиква с това разместване. Променено е външното осветление, което вече е с бутон, а на централния тунел има вградено гнездо за безжично зареждане за смартфони, което е оборудвано и с голяма глезотийка – функция за охлаждане. Все неща от умните решения типични за Skoda в полза на водача и пътниците.
От трите въртящи се контролера например с цифрови дисплеи, наречени Smart Dials, се регулира климатика, отоплението и вентилацията на седалките, избират се режимите на шофиране и много други неща, като средният контролер се конфигурира. Всички функции работят отлично. Осем програми за масаж очакват водача на изцяло новата Skoda Superb, програмирани в ергономичната седалка със сертификат от AGR. Тя се регулира електрически, предлага отопление и вентилация и 10 възглавници за грижа за гръбнака и бедрата.
Една от звездите на завода в Братислава сега е с избор от шест динамични и ефективни задвижвания с мощност от 150 до 265 к.с. Базовият модел е с 1,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател 1.5 TSI със 150 к.с., допълнен с 48-волтова мека хибридна система. Агрегатът е комбиниран със 7-степенна автоматична предавателна кутия DSG с двоен съединител. Двигателят е много икономичен, като средният разход на бензин е едва 5,7 л/100 км.
Базовият турбодизелов мотор 2.0 TDI с мощност 150 к.с. и в комбинация със 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител DSG. Дизеловият турбомотор харчи средно 5,2 л/100 км.
Интересно предложение е Skoda Superb Combi iV, която се предлага с най-новото поколение plug-in хибридно задвижване, което се състои от 1,5-литров бензинов двигател 1.5 TSI със 150 к.с. и електромотор, като осигурява системна мощност от 204 к.с. Тягата се предава към предните колела чрез 6-степенна автоматична кутия DSG. Високоволтовата батерия с брутен капацитет от 25,7 кВтч позволява изцяло електрически пробег от повече от 100 км според WLTP. Батерията може да се зареди с 11 кВт от домашни станции и точки с променлив ток до 100% за 2 часа и половина. Зареждането на обществени станции DC със скорост от 50 кВт от 10 до 80% отнема 25 минути. Енергията се възстановява и чрез рекуперация. Прекрасно съчетание от голям, функционален автомобил, който комбинира предимствата на електромобил и кола с двигател с вътрешно горене.
Напълно ново е окачването на модела с три режима на шофиране: Comfort, Sport и Normal. В случай, че нито един от трите предварително зададени режима не допадне на водача, то той може да си програмира персонален такъв, като може да избира от общо 15 опции. Срещу цена от около 70 000 лева, новата Skoda Superb определено е перфектно предложение, що се касае да функционален и модерен автомобил.
Технически характеристики:
Skoda Superb Combi 2.0 TDI DSG
- 2,0-литров 4-цилиндров турбодизелов двигател
- Предно задвижване на колелата
- 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител DSG
- 150 к.с. максимална мощност при 3500-4000 об/мин
- 360 Нм максимален въртящ момент при 1600-2750 об/мин
- 9,3 секунди ускорение от 0-100 км/ч
- 222 км/ч максимална скорост
- 5,2 л/100 км комбиниран разход на гориво
- 137 г/км емисии на СО2
- 72 460 лева цена на модела (Comfort)
Текст: Екатерина Дончева
Снимки: Тони Тончев
